B737max and FAA Airworthiness Directive

B737 MAX ในไทยทำไมไม่ต้องตรวจ?

เข้าใจ FAA Airworthiness Directive แบบไม่ตกหลุมข่าวพาดหัว โดย Capt. Sopon PhikanesuanCapt. Sopon Insights | insightflying.com ข่าวเกี่ยวกับ Boeing 737 MAX มักได้รับความสนใจจากสาธารณชนทันที โดยเฉพาะเมื่อมีคำว่า “FAA orders inspection”, “structural cracks” หรือ “fuselage inspection” ปรากฏอยู่ในพาดหัวข่าว คำถามที่ตามมาจึงเป็นเรื่องที่เข้าใจได้มากว่า ถ้า FAA สั่งตรวจ B737 MAX แล้วทำไมเครื่องบิน B737 MAX ที่ใช้งานอยู่ในประเทศไทยจึงไม่ต้องตรวจ? คำตอบสั้น ๆ คือ เพราะ Airworthiness Directive ไม่ได้ใช้กับเครื่องบินทุกลำเพียงเพราะเป็น aircraft model เดียวกัน สิ่งที่ต้องพิจารณาคือ Applicability ของ AD และ configuration ของเครื่องบินแต่ละลำ …

B787 DREAMLINER

รู้จัก 4 เครื่องบินโดยสารยุคใหม่ที่เปลี่ยนโลกการบิน

Boeing 787 Dreamliner • Airbus A350 XWB • Airbus A321neo • Boeing 737 MAX ในช่วงกว่า 15 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการบินได้เปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ เครื่องบินรุ่นใหม่ไม่ได้แข่งขันกันเพียงเรื่อง “ความเร็ว” หรือ “ขนาด” อีกต่อไป แต่แข่งขันกันด้าน การประหยัดเชื้อเพลิง ความสบายของผู้โดยสาร ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และต้นทุนการดำเนินงาน หากต้องเลือกเครื่องบินที่เป็นตัวแทนของยุคใหม่มากที่สุด คงหนีไม่พ้น 4 รุ่นนี้ ได้แก่ ทั้งสี่รุ่นได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดที่แตกต่างกัน แต่มีเป้าหมายเดียวกัน คือ บินได้ไกลขึ้น ใช้น้ำมันน้อยลง และให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุด Boeing 787 Dreamliner เครื่องบินที่เปลี่ยนแนวคิดของการบินระยะไกล Boeing 787 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 และถือเป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง (Wide-body) รุ่นแรกของโลกที่ใช้วัสดุคอมโพสิตเป็นโครงสร้างหลักกว่า 50% ก่อนหน้านั้น เครื่องบินส่วนใหญ่สร้างจากอะลูมิเนียม แต่ Boeing …